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摘要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)的業(yè)務(wù)擴(kuò)大，用電負(fù)載需求也不斷提供，使我國(guó)電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)不斷在應(yīng)用中獲得改善，讓電站綜合自動(dòng)化改造技術(shù)持續(xù)提高。目前大部分先進(jìn)設(shè)備以及技術(shù)逐漸應(yīng)用到變電站改造過(guò)程中，并應(yīng)用與系統(tǒng)改造研究，實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制的...

摘要：隨著現(xiàn)代船舶發(fā)展，船舶電氣化程度越來(lái)越高，船舶電站的的容量也越來(lái)越大，隨之而來(lái)的是電網(wǎng)的絕緣問(wèn)題更加復(fù)雜化。船舶電力系統(tǒng)一般采用IT系統(tǒng)，即不接地系統(tǒng)。由于電網(wǎng)是不接地系統(tǒng)，單相接地產(chǎn)生的接地故障電流較小，不足以觸發(fā)保護(hù)設(shè)備動(dòng)作。如果...

摘要：穩(wěn)定的電力供應(yīng)是保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)，因此如何保證電力設(shè)備的正常運(yùn)行，是企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。溫度是表征電力設(shè)備運(yùn)行正常的一個(gè)重要參數(shù)，在電力設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，如果發(fā)生超溫運(yùn)行，會(huì)降低設(shè)備的性能及使用壽命，引發(fā)設(shè)備故障，影響電網(wǎng)的...

摘要：為實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的優(yōu)化建設(shè)，對(duì)其建設(shè)現(xiàn)狀及規(guī)劃方案展開(kāi)研究。當(dāng)前充電樁建設(shè)存在建設(shè)區(qū)域分布不均勻、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)充電費(fèi)用較高和部分充電設(shè)施維護(hù)不及時(shí)等問(wèn)題。針對(duì)建設(shè)現(xiàn)狀，在明確用戶(hù)充電場(chǎng)景集中、整體高峰充電時(shí)間呈三段式分布、車(chē)主...

摘要：實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，是統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，要扎扎實(shí)實(shí)把決策部署落到實(shí)處。2022年1月30日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體...

【摘要】介紹了安科瑞兩款多回路無(wú)線(xiàn)智能電量采集監(jiān)控裝置，可應(yīng)用于基站的交直流配電監(jiān)控、低壓出線(xiàn)開(kāi)關(guān)柜集中監(jiān)控、末端配電箱等集成電力參數(shù)監(jiān)測(cè)、電能計(jì)量、環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)以及無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)母黝?lèi)應(yīng)用場(chǎng)景?！娟P(guān)鍵詞】無(wú)線(xiàn)監(jiān)控；多回路監(jiān)控；鐵塔基站；開(kāi)關(guān)柜...